Wendelstein: Eine echte Bergtour, nur eine Zugfahrt von München entfernt

Von München Ostbahnhof bis zum Wanderweg in einer Zugfahrt

Der Wendelstein wirkt wie ein Berg, für den man planen muss — ein echter 1.838-m-Gipfel, von einem guten Teil des Alpenvorlands rund um München aus sichtbar. Bis zu seinem Fuß brauchte ich genau einen Zug. Ich bin um 09:08 Uhr am Münchner Ostbahnhof losgefahren und um 10:36 Uhr in Osterhofen ausgestiegen — von dort war ich keine fünf Minuten später an der Talstation der Wendelstein-Seilbahn, ein kurzer, ausgeschilderter Fußweg direkt vom Bahnsteig, inklusive Unterführung.

Von dort hast du drei ehrliche Optionen: den ganzen Weg hochwandern, mit der Seilbahn fahren, oder auf der anderen Seite, in Brannenburg, mit der Zahnradbahn hoch — eröffnet 1912, damit die älteste noch fahrende Zahnradbahn Bayerns (Deutschlands älteste insgesamt ist die Drachenfelsbahn bei Bonn von 1883). Ich bin gewandert. Der Weg ist durchgehend gut markiert, die Beschilderung gibt etwa 3,5 Stunden bis zum Gipfel an. Ich habe es in rund 2,5 Stunden geschafft, in gleichmäßigem Tempo mit ein paar kurzen Pausen — aber das ist mein eigenes Tempo, kein Versprechen für deins. Plane deinen Tag nach den ausgeschilderten 3,5 Stunden, und behandle alles Schnellere als Bonus, nicht als Grundlage.

Der Weg: Wald, Kühe und eine wirklich nützliche Hütte

Das erste Stück geht durch Wald, der sich beim Aufstieg allmählich zur Almwiese öffnet — die Art Wanderung, bei der man irgendwann aufhört, die Bäume wahrzunehmen, und stattdessen merkt, wie viel von Bayern hinter einem plötzlich zu sehen ist. Etwa eine Stunde unterhalb des Gipfels liegt eine Berghütte, wo man etwas trinken und sich vor dem letzten Anstieg hinsetzen kann — hier verläuft der Weg auch am nächsten an weidenden Kühen vorbei. Nichts Dramatisches, einfach aufpassen und auf dem Weg bleiben, denn Alpenkühen ist dein Wanderplan ziemlich egal.

Haki-Tipp: Auf Teilen dieses Wegs gibt es kein Handynetz, also lade dir die Offline-Karte schon in München herunter, nicht erst, wenn du sie auf dem Berg gebraucht hättest. Und plane deinen Tag nach der offiziellen Schätzung von 3,5 Stunden, nicht nach meinen 2,5 — jeder ist unterschiedlich schnell unterwegs, der Abstieg dauert genauso lang wie der Aufstieg, und du willst nicht dem letzten Zug ab Osterhofen hinterherhetzen, nur weil du dich auf fremde Beine statt auf die ausgeschilderte Zeit verlassen hast.

Der Gipfel: weniger Berggipfel, mehr kleines Alpendorf

Hier hört der Wendelstein auf, sich wie ein normaler Berg zu verhalten. Oben gibt es zwei Restaurants — eines Selbstbedienung, eines mit Bedienung —, beide mit richtigen Innenplätzen und einer wirklich großen Terrasse. Es gibt kostenlose öffentliche Toiletten, was nach ein paar anderen Alpengipfeln keine Selbstverständlichkeit ist, das kann ich dir sagen. In der Nähe des Restaurantbereichs steht eine große Holzvogel-Skulptur mit gelber Front, die sich als zufälliger Treffpunkt anbietet, dazu ein paar einfache Spielelemente, die diesen Gipfel familienfreundlicher machen als die meisten anderen, auf denen ich war. Eine Flasche Bier am Kiosk hat mich rund 5,60 € gekostet. Zum eigentlichen Gipfelkreuz ist es von hier noch ein kurzes, leichtes Stück, und bei klarem Wetter reicht der Blick in alle Richtungen gleichzeitig.

Eine Kapelle, eine Höhle und eine echte Sternwarte

Hinter der Restaurantterrasse steht St. Justinus, eine kleine Kapelle, die im Vergleich zum Trubel auf der Terrasse hundert Meter weiter ein wirklich ruhiger Ort ist — sie gilt als die höchstgelegene Kirche der bayerischen Alpen, und wenn man nach dem Lärm des Gipfelbereichs drinnen steht, glaubt man das sofort.

Die Wendelsteinhöhle liegt ein paar Gehminuten von der Bergstation der Zahnradbahn entfernt und ist mit 1.711 m Deutschlands höchstgelegene Schauhöhle. Sie ist selbstgeführt, dauert etwa 45 Minuten, und über 82 Stufen geht es durch einen künstlichen Stollen hinunter in ein natürliches Höhlensystem, in dem die Temperatur das ganze Jahr über bei rund +3 °C liegt — Schnee kann dort auch im Sommer überdauern. Das Ticket kostet 2 €, nur Münzen, direkt am Eingang.

Oben gibt es außerdem eine echte Sternwarte, betrieben von der LMU München — eine richtige Forschungseinrichtung, keine Touristenattraktion. Von außen kann man sie sich ansehen, aber der Zugang drinnen ist wissenschaftlichem Personal vorbehalten.

Hoch und runter ohne Auto

Wenn du nicht beide Strecken laufen willst: Beide Bahnen fahren häufig — die Seilbahn ab Osterhofen etwa alle 30 Minuten, die Zahnradbahn ab Brannenburg etwa stündlich. Aktuelle Erwachsenenpreise: Seilbahn 20 € einfach / 32 € hin und zurück, Zahnradbahn 31 € einfach / 49 € hin und zurück, oder 48 € für ein Kombiticket über beide Bahnen. Hunde fahren für 7 € mit. An beiden Stationen wird Kartenzahlung akzeptiert.

Brannenburg ist der andere Zugangspunkt, falls du lieber über die Strecke München–Rosenheim–Kufstein statt München–Bayrischzell anreist — von dort sind es rund 30 Minuten zu Fuß entlang des Kirchbachs bis zur Talstation der Zahnradbahn, oder ein stündlicher Bus (nicht sonntags). Ich bin über Osterhofen hin- und zurückgefahren, hochgewandert und über die Panoramaroute wieder runter, und habe meinen müden Füßen danach noch eine Abkühlung im kalten Wasserbecken an der Station gegönnt, bevor der Zug zurück nach München kam. Eine Sache, die man wissen sollte: Die Rückfahrt kann über Schliersee umgeleitet werden, und ein Sitzplatz ist nicht garantiert — wenn du die Wahl hast, ist die Route über Bayrischzell meist die entspanntere.